【环球网综合报道】据英国《每日邮报》11月11日报道，与现任法拉利车手费尔南多•阿隆索不同，迈凯伦现任车手简森•巴顿的前途依然悬而未决。尽管34岁的老将拼尽全力向车队证明自己的价值，并在刚刚结束的巴西站中获得第四名的好成绩，他依旧因为年龄与薪资的原因在与小将凯文•马格鲁森的竞争中处于劣势。近日，处境尴尬的巴顿在接受媒体采访时真情流露，表示相比金钱，自己更希望得到车队的爱与尊重。
据报道，2届世界冠军得主阿隆索已经与迈凯伦车队达成协议，将在今日前往英国沃金的迈凯伦总部签署可能是F1历史最贵的合约。与之形成鲜明对比的是前世界冠军巴顿的尴尬处境，由于小将马格鲁森更年轻、更具有潜力，更重要的是“廉价”，迈凯伦车队更倾向于淘汰拿着1000万英镑高薪的34岁老将巴顿，选择只需要50万英镑的小将马格鲁斯与阿隆索搭档向2015赛季发起冲击。
然而阿隆索认为作为前世界冠军，巴顿丰富的赛车经验将帮助车队获得更好的成绩。不过对于阿隆索的示好，巴顿并不买账。在巴西站后接受媒体采访时他表示：“这(阿隆索的表态)很微妙，谁知道阿隆索脑子里真正想的是什么？”
对于外界纷纷猜测的薪资原因，巴顿暗示愿意削减工资。“不管是在迈凯伦还是别的车队，钱从来不是一个问题,我参加比赛都是出于兴趣的原因。尽管我为车队做了很多贡献，理应拿这么多薪水。但不像一些别的车手，即使没有高薪，我也依然会参加比赛。”
由于迈凯伦车队迟迟不做决定，巴顿唯一能做的就是等待，然而等待的过程必定是痛苦的。近日巴顿坦言：“我想要成为车队这个大‘家庭’的一份子，希望车队需要我。现在车队的态度就像是你的父母竟会因为想要拥有你出色的兄弟而犹豫是否要抛弃你。我认为感受到车队的爱与尊重比金钱更重要。”
同时，巴顿表达了对车迷与网友的感激之情：“当我打开推特，我没有发现一条负面评价。车迷的鼓励甚至比我赢得2009年世界冠军时还多。非常感谢你们(车迷)，你们的支持真的给了我很大的帮助。”
英国人的不公正遭遇在英国国内引起轩然。《每日邮报》表示尽管巴顿每年1000万英镑的收入是队友马格鲁森50万英镑的20倍，但巴顿2014赛季截至巴西站共为车队带来106个积分，比队友的55个积分高出51分。并且即将转会迈凯伦的阿隆索收入将会超过1500万英镑。
迈凯伦的前赛车手苏格兰人大卫•马歇尔•库特哈德也为同胞鸣不平。他认为不管车队的决定是什么，巴顿有权利知道答案，如果他将退出F1结束长达15年的赛车生涯，他理应在本赛季最后一站好好享受自己的“闭幕演出”。但如今因为车队的缘故，巴顿不仅不能好好享受可能是在F1的“最后时光”，还得提心吊胆自己的未来，车队根本不尊重他。(实习编译：张悦 审稿：仲伟东)